{"id":347,"date":"2014-11-27T12:09:20","date_gmt":"2014-11-27T10:09:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/?page_id=347"},"modified":"2016-11-25T14:28:00","modified_gmt":"2016-11-25T12:28:00","slug":"etapa-iii","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/?page_id=347&amp;lang=ro","title":{"rendered":"Etapa III"},"content":{"rendered":"<p><b>1. Ob\u021binerea lotului de test (II) din aliaj pentru execu\u021bia sistemului modular<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cen etapele anterioare ale proiectului s-a stabilit c\u0103 aliajul <b>Fe \u2013 rest; Mn \u2013 28 %; Si \u2013 6 %: Cr \u2013 5 % <\/b>(in procente de masa) asigur\u0103 \u00een cea mai bun\u0103 m\u0103sur\u0103 propriet\u0103\u021bile necesare pentru ob\u021binerea elementelor multifunc\u021bionale cu deplasare auto-adaptiv\u0103.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lingourile ob\u021binute au fost prelucrate in vederea cur\u0103\u021b\u0103rii si elimin\u0103rii retasurii. Astfel capetele lingourilor cu retasura au fost \u00eendep\u0103rtate prin debitare cu ajutorul unui fier\u0103str\u0103u cu p\u00e2nza continua dup\u0103 care lingourile au fost strunjite.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dimensiunile lingourilor finale rezultate au fost mult influen\u021bate de m\u0103rimea retasurii rezultate la turnare. Lingourile finale rezultate dup\u0103 strunjire au avut diametrul de cca. 18,5 mm si lungimea cuprinsa intre 37 si 42 mm.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In figura 1 sunt prezentate c\u00e2teva lingouri dup\u0103 cur\u0103\u021barea prin strunjire.<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-1.gif\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-1.gif \" alt=\"Figura_1\" width=\"500\" height=\"400\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"center\"><i>Fig. 1 Lingouri finale din aliaj FeMnSiCr<\/i><\/p>\n<p><b>2. Efectuarea testelor de revenire re\u021binuta<\/b><\/p>\n<p><b>2.1 Efectuarea testelor de revenire re\u021binuta in condi\u021bii de laborator<\/b><b><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Primele teste s-au efectuat pe un modul, pentru s-au m\u0103surat dimensiunile caracteristice, ob\u021bin\u00e2ndu-se valori medii de t<sub>med<\/sub> = 0,91 mm, pentru grosimea de perete \u0219i h<sub>0med<\/sub> = 1,38 mm, pentru \u00een\u0103l\u021bimea total\u0103 a modulului. \u00cen aceste condi\u021bii raportul caracteristic de form\u0103 este (h<sub>0<\/sub>-t)\/t = (1,38-0,91)\/ 0,91 \u2248 0,5.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cen Fig.2 este prezentat\u0103 varia\u021bia for\u021bei de comprimare pe parcursul a dou\u0103 cicluri de \u00eenc\u0103rcare-desc\u0103rcare. A\u0219a cum s-a ar\u0103tat \u00een etapa de execu\u021bie nr. 2, modulele ob\u021binute prin metoda prin de vitez\u0103 ridicat\u0103 a torsiunii la presiune ridicat\u0103 (En.: High Speed-High Pressure Torsion, HS-HPT) prezint\u0103 un comportament la \u00eenc\u0103rcare-desc\u0103rcare la compresiune caracterizat prin paliere ale for\u021bei, at\u00e2t la \u00eenc\u0103rcare c\u00e2t \u0219i la desc\u0103rcare. \u00centruc\u00e2t dup\u0103 HS-HPT rezult\u0103 un gradient de duritate, pe generatoarea conic\u0103, se consider\u0103 c\u0103 la \u00eenceputul comprim\u0103rii, segmentul 0A<sup>i<\/sup> corespunde deform\u0103rii elastice a zonei din vecin\u0103tatea diametrului mic al modulelor, care are cea mai mic\u0103 duritate. Pe por\u021biunea A<sub>i<\/sub>B<sub>i<\/sub> s-a produs curbarea treptat\u0103 a generatoarei trunchiului de con iar pe B<sub>i<\/sub>C<sub>i<\/sub> \u2013 aplatizarea modului, cu o puternic\u0103 component\u0103 plastic\u0103. \u00cen Fig.2 comprimarea s-a continuat \u0219i dup\u0103 aplatizare, por\u021biunea C<sub>i<\/sub>D<sub>i<\/sub> corespunz\u00e2nd comprim\u0103rii hidrostatice a modulului complet aplatizat.<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-2.gif\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-2.gif \" alt=\"Figura_2\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"center\">\u00a0<i>Fig.2 Curb\u0103 tipic\u0103 de \u00eenc\u0103rcare-desc\u0103rcare la compresiune, p\u00e2n\u0103 la aplatizare total\u0103, a unui modul<br \/>\ncu raport caracteristic de form\u0103 (h<sub>0<\/sub>-t)\/t \u2248 0,5<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pentru a eviden\u021bia comportarea modului \u00een timpul testelor de revenire re\u021binut\u0103, s-a prezentat \u00een Fig.3 evolu\u021bia global\u0103 a for\u021bei, \u00een func\u021bie de varia\u021bia \u00een spa\u021biul distan\u021b\u0103 de comprimare-temperatur\u0103. Pe por\u021biunea de comprimare la temperatura camerei s-au marcat punctele caracteristice. Se poate observa c\u0103 \u00eenceputul \u00eenc\u0103lzirii s-a produs la o distan\u021b\u0103 de comprimare de aprox. 0,8 mm, modulul afl\u00e2ndu-se \u00een zona aplatiz\u0103rii complete, ob\u021binut\u0103 dup\u0103 dep\u0103\u0219irea punctului caracteristic C<sup>i<\/sup><sub>3<\/sub>.<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-3.gif\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-3.gif \" alt=\"Figura_3\" width=\"600\" height=\"500\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"center\">\u00a0<i>Fig.3 Varia\u021bia global\u0103 a for\u021bei \u00een func\u021bie de distan\u021ba de comprimare \u0219i de temperatura de \u00eenc\u0103lzire, \u00een cadrul testului de revenire re\u021binut\u0103 aplicat modulului ob\u021binut prin HS-HPT, cu (h<sub>0<\/sub>-t)\/t \u2248 0,5<\/i><\/p>\n<p><b>2.2 Estimarea efectului de memoria formei cu revenire re\u021binuta<\/b><b><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pentru estimarea precis\u0103 a for\u021bei dezvoltate prin EMF cu revenire re\u021binut\u0103, de c\u0103tre modulele prelucrate prin HS-HPT, s-a determinat for\u021ba de comprimare produs\u0103 de dilatarea dispozitivelor de comprimare cu fe\u021be plate. \u00cen acest scop, dispozitivele au fost aduse \u00een contact, cu o cre\u0219tere infim\u0103 a for\u021bei, traversa a fost blocat\u0103 \u0219i s-a aplicat o \u00eenc\u0103lzire cu ajutorul camerei termice.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A fost constat\u0103 o cre\u0219tere foarte redus\u0103 a for\u021bei (sub 10 daN) \u00een primele 14 minute, dup\u0103 care a urmat o cre\u0219tere exponen\u021bial\u0103. Pentru o mai bun\u0103 eviden\u021biere a varia\u021biei for\u021bei de comprimare, s-a prezentat dependen\u021ba acesteia de distan\u021ba de comprimare \u0219i temperatur\u0103, \u00een Fig.4.<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-4.gif\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-4.gif \" alt=\"Figura_4\" width=\"600\" height=\"500\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"center\">\u00a0<i>Fig.4 Evolu\u021bia for\u021bei totale de comprimare dezvoltat\u0103 la \u00eenc\u0103lzirea dispozitivelor cu fe\u021be plane<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se poate constata valoarea foarte sc\u0103zut\u0103 a distan\u021bei de comprimare, 0, 012 mm = 120 \u03bcm, ceea confirm\u0103 inexisten\u021ba for\u021bei de comprimare \u00eenaintea \u00eenc\u0103lzirii.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Valorile for\u021bei, dezvoltate de dispozitivele cu fe\u021be plane la \u00eenc\u0103lzire, au fost sc\u0103zute din valorile totale ale for\u021bei dezvoltate de modulul studiat, \u00een timpul \u00eenc\u0103lzirii cu revenire re\u021binut\u0103. Rezultatul reprezint\u0103 varia\u021bia real\u0103 a for\u021bei de comprimare dezvoltat\u0103 de modulul testat prin EMF cu revenire re\u021binut\u0103 \u0219i este prezentat \u00een Fig.5.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comparativ cu Fig.4, unde s-a reprezentat varia\u021bia global\u0103 a for\u021bei, se poate observa c\u0103 valorile for\u021bei reale sunt net inferioare. Cu toate acestea, tendin\u021ba de varia\u021bie a for\u021bei s-a p\u0103strat, ceea ce sugereaz\u0103 c\u0103 dilatarea dispozitivelor de comprimare nu altereaz\u0103 fenomenul de revenire re\u021binut\u0103, \u00een sine, ci doar valoarea for\u021bei dezvoltate.<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-5.gif\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-5.gif \" alt=\"Figura_5\" width=\"600\" height=\"500\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<i>Fig.5 Varia\u021bia real\u0103 a for\u021bei de comprimare, dezvoltat\u0103 prin EMF cu revenire re\u021binut\u0103,<br \/>\nde c\u0103tre modulul ob\u021binut prin HS-HPT, cu (h<sub>0<\/sub>-t)\/t \u2248 0,5<\/i><\/p>\n<p><b>3. Execu\u021bia elementelor active pentru compensarea dilat\u0103rii<\/b><\/p>\n<p>Execu\u021bia modulelor active prin deformare plastic\u0103 sever\u0103 (SPD) presupune urm\u0103toarea succesiune de opera\u021bii<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Setarea grosimii finale a modulului prin alegerea parametrilor senzorului de deplasare<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Setarea vitezei de rota\u021bie a poansonului superior<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 A\u0219ezarea semifabricatului inelar pe dornul poansonului inferior, Fig.6(a)<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ac\u021bionarea sistemului hidraulic<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Deformare Plastic\u0103 Sever\u0103<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Cobor\u00e2rea poansonului inferior<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Extragere modul activ<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Oprire rotire poanson superior<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-6.gif\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-6.gif \" alt=\"Figura_6\" width=\"600\" height=\"500\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"center\">\u00a0<i>Fig.6 Execu\u021bia modulelor active prin SPD: (a) detaliu montaj scule; (b) semifabricate inelare \u0219i module active deformate plastic sever;<br \/>\n(c), detaliu pozi\u021bionare scule \u00een ansamblul activ HS-HPT<\/i><\/p>\n<p><b>4. Testarea deformabilit\u0103\u021bii la rece<\/b><\/p>\n<p><b>4.1 Teste de deformabilitate la rece a probelor care au imprimat\u0103 forma cald\u0103<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cen continuare se prezint\u0103 varia\u021bia tensiunii de comprimare, ca raport dintre for\u021b\u0103 \u0219i aria modulului aplatizat, \u03c0(D<sup>2<\/sup>-d<sup>2<\/sup>)\/4, \u00een func\u021bie de comprimarea specific\u0103, calculat\u0103 \u00eemp\u0103r\u021bind distan\u021ba de comprimare la grosimea modului, t (cum \u00eentotdeauna h<sub>0<\/sub> &gt; t, se pot ob\u021bine comprim\u0103ri specifice peste 100%).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S-au observat, \u00een mod clar, dou\u0103 por\u021biuni diferite: (i) o regiune ini\u021bial\u0103 de pant\u0103 redus\u0103, care corespunde aplatiz\u0103rii elastice a modulului \u0219i (ii) o regiune final\u0103, corespunz\u0103toare compresiunii hidrostatice. Aceste atribute se accentueaz\u0103 \u00een ciclurile ulterioare, Fig.7.<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-7.gif\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-7.gif \" alt=\"Figura_7\" width=\"500\" height=\"400\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"center\">\u00a0<i>Fig.7 Primele trei cicluri de \u00eenc\u0103rcare-desc\u0103rcare la compresiune umed\u0103 ale modulului AMF_12<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Curbele tensiune-deforma\u021bie ale primelor 7 cicluri arat\u0103 reducerea treptat\u0103 a revenirii elastice din timpul aplatiz\u0103rii. Deci modulul \u00ee\u0219i pierde elasticitatea \u0219i devine tot mai plat. Dup\u0103 \u0219apte cicluri de \u00eenc\u0103rcare-desc\u0103rcare cu comprimare umed\u0103, \u00een\u0103l\u021bimea sa s-a redus cu 100 % (\u00een raport cu grosimea). Din acest motiv, comprimarea din ciclul al optulea este \u00eenso\u021bit\u0103 de o varia\u021bie a tensiunii net diferit\u0103, conform Fig.8.<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-8.gif\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/fig-8.gif \" alt=\"Figura_8\" width=\"500\" height=\"400\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"center\">\u00a0<i>Fig. 8 Primele opt cicluri de \u00eenc\u0103rcare-desc\u0103rcare la compresiune umed\u0103 ale modulului AMF_12, cu detaliu al varia\u021biei tensiunii la sf\u00e2r\u0219itul-\u00eenceputul ciclurilor 6-8<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se constat\u0103 dispari\u021bia complet\u0103 a varia\u021biei elastice din timpul aplatiz\u0103rii. Detaliul din Fig.8 indic\u0103 \u0219i o u\u0219oar\u0103 ecruisare, astfel \u00eenc\u00e2t panta de la \u00eenc\u0103rcarea din ciclul opt este mai mare dec\u00e2t cea din ciclul \u0219apte. \u00cen aceste condi\u021bii, era de a\u0219teptat ca modulul aplatizat permanent s\u0103 prezinte propriet\u0103\u021bi mecanice diferite fa\u021b\u0103 de momentul ini\u021bial, rezultat dup\u0103 prelucrarea prin HS-HPT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. Ob\u021binerea lotului de test (II) din aliaj pentru execu\u021bia sistemului modular \u00cen etapele anterioare ale proiectului s-a stabilit c\u0103 aliajul Fe \u2013 rest; Mn \u2013 28 %; Si \u2013 6 %: Cr \u2013 5 % (in procente de masa) asigur\u0103 \u00een cea mai bun\u0103 m\u0103sur\u0103 propriet\u0103\u021bile necesare pentru ob\u021binerea elementelor multifunc\u021bionale cu deplasare auto-adaptiv\u0103. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":254,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/347"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=347"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":558,"href":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/347\/revisions\/558"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/254"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.pcca-2011-3.1-0174.sim.tuiasi.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}